Rampenkragen der U5

Ende September konnte die von schneider+schumacher gestaltete Einmündung in den U-Bahn-Tunnel der U5 besichtigt werden. Der sogenannte Rampenkragen gestaltet den Übergang des unterirdischen Streckenabschnitts an die Oberfläche in der Mitte der Europa-Allee. Geplant wurde die Tunneleinmündung im Zuge der Verlängerung der Linie U5 vom Frankfurter Hauptbahnhof aus um vier Stationen Richtung Europaviertel.

Anlässlich des bundesweiten „Tags der Schiene“ luden das Mobilitätsdezernat der Stadt Frankfurt am Main und die SBEV – Stadtbahn Entwicklung und Verkehrsinfrastrukturprojekte Frankfurt GmbH alle Interessierten zum Tag der offenen Baustelle ein und machten es möglich, den künftigen U-Bahn-Tunnel zu Fuß zu erkunden.

Im Jahr 2012 wurde schneider+schumacher zusammen mit CDM Smith mit der Entwurfsplanung der Rampe beauftragt. 2018 erfolgte eine Sonderbeauftragung für die 3D-parametrische Unterstützung der Ausführungsplanung durch die SBEV.

Foto oben: © Helbig/SBEV